Смешные анекдоты

Вот и наступил ноябрь, за окном совсем уже осенняя погода, грязь, дожди, постоянное серое небо над головой - всё это может вызвать и не без причины осеннюю депрессию. Завидую тем людям, которые не реагируют изменением настроения на плохую погоду, но всё-таки большинство из нас чувствует себя хорошо, когда на улице солнечно и тепло. А солнце, как говорят ученые, вырабатывает особый гормон радости.

Когда покупаешь телефон, то менеджеры настойчиво предлагают купить какие-нибудь аксессуары к нему. Например, когда я полтора года назад покупал свой телефон, то меня наверное раза три спрашивали нужна ли мне дополнительная карта памяти, защитная плёнка на экран, чехол для телефона. Я тогда отмахнулся от этих предложений и быстрее с покупкой зашагал к выходу. Телефон у меня недорогой порядка 7 тысяч рублей, поэтому мне его не было сильно жалко, могу сказать, что аксессуары мне бы пригодились, корпус телефона заметно поизносился особенно задняя стенка, на экране тоже появились царапины, а карту памяти на 32 гига я докупил позже. Но сейчас уже защитные средства для телефона покупать поздно, надо, пожалуй, менять корпус, но я, наверное, через годик-полтора куплю новый телефон, если он меня совсем достанет своими глюками.

За последние пятнадцать лет наверное только слепой не заметил, что число машин возросло в разы, высокие цены на нефть привели к тому, что общий уровень благосостояния населения выросло, и народ захотел комфорта, и в частности комфортного перемещения. Однако желание комфорта обернулось обратной стороной - выросли пробки, когда поездка по городу стала занимать сильно больше часа, и нехватка парковочных мест привела к тому к вырубке зелёных насаждений вдоль дорог и во дворах. Дворы в новых домах в подавляющем большинстве случаев представляют собой по сути большие автостоянки с маленьким клочком детских горок и клумб.

Не секрет, что многие люди хотят, чтобы их машина была мощная, проходимая, вместительная, желательно полноприводная, но при этом также хотят, чтобы она тратила не очень много топлива. И не особо далёкие товарищи удивляются видя расход кроссоверов по сравнению с городскими малолитражками. Эти параметры во-многом находятся в антагонизме, тем не менее конструкторы постоянно работают над уменьшением расхода топлива своих моделей.

Раскрутка в социальных сетях - дело сложное и комплексное. Конечно, изначально хочется использовать только чистые и естественные методы, но когда начинаешь работать, то начинаешь замечать, что группы конкурентов, при схожем или даже худшем качестве, в итоге поднимаются выше, просто у тех используется накрутка пабликов, накрутка друзей и подобные методы. В таких условиях честно конкурировать становится сложно.