Смешные анекдоты

Мы уже писали на тему гидравлических систем, о том, где это используется, какие основные узлы бывают. Попробуем продолжить эту тему. Напомним, что "гидро-" это корень, означающих отношение к жидкости, собственно жидкость и является главный действующим лицом в системе.

Прежде всего, нужно понять, что гидравлический привод является своего рода аналогом механической системы передач от источника механической энергии (приводного двигателя) к нагрузке (которая может быть конечным звеном, как например ковш экскаватора, там и промежуточной - другой машиной). Приводной двигатель передает вращающий момент насосу, который создаёт давление в жидкости, жидкость передаётся по трубкам в гидродвигатель, где её энергию преобразуется в полезную механическую. На этому пути может находится гидрораспределитель http://gidrorossia.ru/gidroraspredelitel-r160-31-111/ для перераспределения напора жидкости от гидронасоса к рабочим органам агрегата, чтобы внести в систему полезное управляющее воздействие.

Гидропривод - вещь полезная и во многих случаях практически незаменимая и имеет много достоинств, среди которых простота автоматизации и управления, возможность плавной регулировки скорости гидромотора, на порядок большая мощность гидравлического двигателя при сопоставимой массе относительно электромашин, просто реализуется механизм защиты от перегрузок, например с помощью упомянутого выше гидрораспределителя.

Однако нельзя не сказать и о недостатках, вызванные в первую очередь необходимостью обеспечивать герметичность системы - утечки через зазоры, необходимо обеспечивать чистоту от примесей жидкости, нагрев при эксплуатации может потребовать наличие системы охлаждения, так же как правило у гидросистем ниже КПД относительно механических передач.